斯巴魯森林人是一款綜合表現(xiàn)非常強(qiáng)的車(chē)型。它的底盤(pán)采用了力獅底盤(pán)的技術(shù)，并將其做了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，從而使得汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)和越野特性更為良好，斯巴魯森林人使用了全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置，這使得汽車(chē)的動(dòng)力更為充足。斯巴魯良好的乘坐空間也使得汽車(chē)的舒適性得到了增強(qiáng)。
上海汽車(chē)音響改裝
斯巴魯森林人前來(lái)做音響升級(jí)
【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】
這臺(tái)斯巴魯森林人的原車(chē)音響系統(tǒng)十分簡(jiǎn)單，全車(chē)僅用了6個(gè)聲場(chǎng)喇叭，其中前聲場(chǎng)使用的是兩分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)使用的是一對(duì)同軸喇叭，原車(chē)的音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)層次感模糊，高音質(zhì)素表現(xiàn)一般。
這臺(tái)斯巴魯森林人的車(chē)主是上海音豪的老客戶(hù)了，這臺(tái)汽車(chē)也是他剛從4S店提出來(lái)不久，在使用的過(guò)程當(dāng)中車(chē)主覺(jué)得原車(chē)的音響系統(tǒng)品質(zhì)太差，所以車(chē)主就來(lái)到了上海音豪對(duì)自己的這臺(tái)新車(chē)也做全面的音響升級(jí)工作。
改裝清單
處理器：中國(guó)雷貝琴 DSP 408
前聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓 RSE160兩分頻套裝
后聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓 Pow172.2兩分頻套裝
超低音：德國(guó)伊頓 12-600G
前后聲場(chǎng)功放：美國(guó)ARC 300.4
超低音功放：美國(guó)ARC 1100.1
線(xiàn)材：正力車(chē)福 專(zhuān)業(yè)保護(hù)輔助線(xiàn)材一套
隔音：俄羅斯STP航空系列 Stp航空銀衛(wèi)士
改裝店家：上海音豪專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝·隔音
改裝器材裝車(chē)前展示
高音單元
在使用俄羅斯STP隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了專(zhuān)業(yè)的隔音措施之后改裝技師將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭替換成了德國(guó)伊頓 RSE160兩分頻套裝喇叭，它所播放出來(lái)的音樂(lè)音色清晰透明、細(xì)膩且充滿(mǎn)質(zhì)感。后聲場(chǎng)使用的德國(guó)伊頓 Pow172.2兩分頻套裝喇叭則擅長(zhǎng)于將音樂(lè)的細(xì)節(jié)和歌者情感進(jìn)行完美詮釋?zhuān)瑥亩沟靡魳?lè)的人聲部分得到有效的增加，為了增加音樂(lè)的真實(shí)感，改裝技師還為汽車(chē)添加了一只德國(guó)伊頓 12-600G超低音。
拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板，可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺
使用俄羅斯STP隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理，降低門(mén)板共振噪聲
伊頓 RSE160兩分頻高音單元安裝在門(mén)板三角位處
前聲場(chǎng)伊頓 RSE160中低音單元安裝在門(mén)板原位
前聲場(chǎng)伊頓 RSE160中低音單元近照
伊頓 Pow172.2兩分頻中低音單元安裝在后門(mén)板處
伊頓 Pow172.2兩分頻中低音單元上車(chē)效果圖
汽車(chē)的功率輸出穩(wěn)定也非常的重要，為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師一方面在音源端為汽車(chē)添加了一臺(tái)雷貝琴 DSP 408，它不僅能夠保證音源的穩(wěn)定，同時(shí)還能夠使得音頻更為精準(zhǔn)。另一方面改裝技師則為汽車(chē)的前后聲場(chǎng)喇叭以及超低音單元添加了功放。
雷貝琴 DSP 408 處理器
美國(guó)ARC 300.4功放
美國(guó)ARC 1100.1功放
線(xiàn)材做捆扎處理
一分二保險(xiǎn)座
來(lái)福電容
德國(guó)伊頓 12-600G超低音
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
升級(jí)后的斯巴魯森林人音響系統(tǒng)配置全面，汽車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)低音部分飽滿(mǎn)有力，高音部分高亢又不失細(xì)膩感，而且音樂(lè)的真實(shí)性也得到了有效的增強(qiáng)。
??售前客服
