凱迪拉克XT5的原車音響配置比一般車型的要好，音質(zhì)表現(xiàn)當(dāng)然也比大多數(shù)車型好很多。只是音樂的聽感、細(xì)節(jié)表現(xiàn)等等還是有很大的提升空間，在熱愛音樂的車主看來，這樣的音質(zhì)表現(xiàn)是完全不夠聽的。所以音響的升級勢在必行。通過網(wǎng)友車主的推薦，車主了解到上海音豪十分專業(yè)，再通過進(jìn)店考察，車主對音豪的規(guī)模和實力也都非常認(rèn)可，于是就選擇這里為自己的愛車做音響升級。上海汽車音響改裝

在技師的幫助下，車主試聽了多個不同品牌的聲場喇叭，經(jīng)過對比之后，車主感覺德國彩虹系列的聲場喇叭無論是在音樂的質(zhì)感上，還是在細(xì)節(jié)的表現(xiàn)力上，都與自己的聽音需求高度相符，因此車主當(dāng)即選定了德國彩虹系列的升級方案。

系統(tǒng)配置

音頻處理器：德國彩虹 0855A

前聲場喇叭：德國彩虹 EL-C6.2 兩分頻套裝喇叭

后聲場喇叭：德國彩虹 EL-C6.2 兩分頻套裝喇叭

中置喇叭：德國彩虹 GL中音

線材：正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材

隔音：俄羅斯STP舒適系列 STP銀衛(wèi)盾

由于原車門板的隔音措施簡陋，造成門板處噪聲較大，而這也會對音響品質(zhì)產(chǎn)生不小的影響，因此技師使用STP銀衛(wèi)盾對門板進(jìn)行了雙層止振處理，從而抑制了門板噪音，為汽車?yán)葎?chuàng)造了良好的工作環(huán)境。

隔音完成后，技師將汽車前、后聲場的喇叭都升級為德國彩虹 EL-C6.2 兩分頻套裝喇叭。這套喇叭的中低音單元，采用了鋁化合金屬音盆的中低音振膜，使其中頻飽滿圓潤，低頻豐滿有力。而25mm的絲膜高音，具有細(xì)膩滑順的高頻表現(xiàn)。具有聲線平衡，對各種風(fēng)格的歌曲都有出色的表現(xiàn)效果。前聲場再搭配一只德國彩虹 GL中音做中置喇叭，能夠讓音樂的聽感立體、飽滿，現(xiàn)場感更強。

喇叭的安裝位置也非常重要，前聲場采用的是原位安裝，而后聲場的高音單元，則通過鉆孔式的安裝方式，安置在了門板飾蓋上，技師的工藝水平十分了得，即便是從細(xì)節(jié)之處看，也沒有絲毫的違和感。

在音源端，技師為汽車主機(jī)添加了一臺德國彩虹 0855A音頻處理器。它具有強大的調(diào)音功能，并且能夠優(yōu)化主機(jī)音源，讓聲音表現(xiàn)更加清晰、細(xì)膩，營造出更好的音響效果。

結(jié)語：升級后的音響系統(tǒng)，聲音細(xì)膩清晰，聽感開闊自然，宛如真實的音樂現(xiàn)場，而從整體來看，布局和細(xì)節(jié)處理也很得當(dāng)，車主對上海音豪技師的工藝水平十分滿意。