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凱迪拉克

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凱迪拉克CT5改裝德國彩虹EL-C6.2兩分頻_上海音豪汽車音響

發(fā)表時間:2020-08-26 車友關注 音響效果點評:
同一首歌曲,通過不同的設備播放出來,也會給人不同的聽覺體驗,所以想要體驗好聽的歌曲,一套音質(zhì)表現(xiàn)出色的音響系統(tǒng)是至關重要的。這臺凱迪拉克CT5的原車音響系統(tǒng)配置一般,

同一首歌曲,通過不同的設備播放出來,也會給人不同的聽覺體驗,所以想要體驗好聽的歌曲,一套音質(zhì)表現(xiàn)出色的音響系統(tǒng)是至關重要的。這臺凱迪拉克CT5的原車音響系統(tǒng)配置一般,雖然相較普通車型的音質(zhì)表現(xiàn)還行,但對車主來說是完全不夠聽的。為了滿足自己的耳朵,車主決定給自己的愛車升級一套高品質(zhì)的音響系統(tǒng)。通過網(wǎng)上的查詢,車主了解到上海音豪的改裝技師非常專業(yè),受到了廣大車主的一致認可。于是通過官網(wǎng)的預約,車主第二日便來到了上海音豪,開始進行音響升級。


凱迪拉克CT5音響升級

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通過與改裝技師的深入溝通,了解到車主平喜歡經(jīng)典的抒情歌曲,對音樂的氛圍感和人聲表現(xiàn)較為注重。面對車主的音樂喜好,改裝技師針對原車音響的不足,為這臺凱迪拉克CT5量身制定了音響的升級方案。

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音響配置

音頻處理器:日本阿爾派 PXE-0850X

前聲場喇叭:德國彩虹 EL-C6.2 兩分頻套裝喇叭

后聲場喇叭:以色列摩雷 柯蕾602 兩分頻套裝喇叭

后排環(huán)繞喇叭:以色列摩雷 柯蕾602 兩分頻套裝喇叭

中置喇叭:德國彩虹 SL中音單元

前聲場功放:德國彩虹 DREAM 4 四路功放

線材:正力車福 專業(yè)保護輔助線材

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通過改裝技師對原車音響的拆車檢測,發(fā)現(xiàn)原車喇叭的品質(zhì)一般,做工和用料都較為簡陋。并且原車主機的解析力不足、功率欠缺,也導致了原車音頻信號的質(zhì)量較差。對此改裝技師選擇了日本阿爾派 PXE-0850X音頻處理器,對音頻信號做優(yōu)化。再使用德國彩虹 DREAM 4 四路功放為聲場喇叭提供充足的功率,從源頭提升音頻質(zhì)量,來提升音樂品質(zhì)。


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喇叭方面,上海汽車音響改裝技師在前聲場選擇了這套德國彩虹 EL-C6.2 兩分頻套裝喇叭。德國彩虹的喇叭做工精致、選材精良,音質(zhì)的表現(xiàn)清晰悅耳、內(nèi)容豐富,能夠真實、精準的再現(xiàn)音樂原聲。再搭配一只德國彩虹 SL中音單元,做中置喇叭。能夠豐富中頻的表現(xiàn),使人聲表現(xiàn)更加清晰、飽滿。喇叭的尺寸設計合理,通過技師的細致處理,能夠無損的安裝在汽車原位。并且技師還對門板進行了隔音升級,給喇叭提供了良好的工作環(huán)境。


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之后,改裝技師對后門板也進行了STP隔音升級。將后聲場喇叭升級為以色列摩雷 柯蕾602 兩分頻套裝喇叭。摩雷喇叭的細節(jié)清晰、細膩,音樂的原聲再現(xiàn)真實自然,具有高保真的音樂效果。


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在此基礎上,技師還為汽車音響系統(tǒng),添加了以色列摩雷 柯蕾602 兩分頻套裝喇叭后環(huán)繞。后環(huán)繞喇叭的添加,使得汽車播放出來的音樂更加的立體。而且它也能夠與前聲場喇叭前后呼應,使得前后排的聽眾猶如在音樂世界當中一樣。


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經(jīng)過合理設計,技師將日本阿爾派 PXE-0850X音頻處理器與德國彩虹 DREAM 4 四路功放,隱藏安裝至尾箱底部,并采用正力車福專業(yè)保護輔助線材無損連接主機。而技師的專業(yè)調(diào)音處理后,能夠與原車主機融會貫通,充分發(fā)揮出聲場喇叭的最佳表現(xiàn)。


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【改裝效果點評】通過上海音豪技師團隊的精心施工,這臺凱迪拉克CT5的音響升級完成。喇叭全部采用原位無損的方式安裝,讓升級完成后的車內(nèi)能夠完美復原,看不出絲毫的改動痕跡。而音質(zhì)的提升也令車主驚喜不已,音樂的聽感真實、細節(jié)清晰,好像站在舞臺中央近距離聆聽一般,樂器和人聲都十分清晰的傳入耳朵,音樂的現(xiàn)場感強,車主很滿意,對上海音豪的改裝技術贊不絕口。





上海音豪聯(lián)系方式

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