【車型原車噪音分析】車主王先生提車半年多了，他本人對這臺車大多數(shù)方面的表現(xiàn)都十分滿意，唯獨汽車的隔音效果不是特別理想，經(jīng)過對汽車的全面檢測分析上海音豪得知英菲尼迪QX70車廂內(nèi)的噪聲主要包括三種：第一種是低頻共振的噪聲；第二種是發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的噪聲，第三種是汽車的胎噪。所以上海音豪的改裝技師著手從這三個方面對汽車展開全面的隔音升級工作。
英菲尼迪QX70前來做隔音升級
改裝方案：隔音
引擎蓋：俄羅斯STP 航空系列+車德爾 航空炸彈+車德爾引擎膜
翼子板：俄羅斯STP 航空系列 航空炸彈+NG08棉
儀表臺下方：俄羅斯STP 航空系列 航空炸彈+NG08棉
改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝隔音
升級使用到的隔音材料
【對癥下藥-噪音的解決方案】發(fā)動機(jī)在工作的時候不僅會產(chǎn)生噪聲，同時產(chǎn)生的熱量還會對汽車的漆面形成烘烤，從而加速漆面的老化速度。因此上海音豪的改裝技師先使用俄羅斯STP航空炸彈引擎蓋做了降噪處理，然后使用車德爾引擎膜對引擎蓋進(jìn)行隔熱處理，從而有效的對引擎蓋起到了保護(hù)作用。
引擎蓋做完第一層止振隔音后，進(jìn)行第二層隔熱處理，止振隔音的同時，還能阻隔發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量，從而延緩漆面的老化速度
汽車低頻共振產(chǎn)生的重災(zāi)區(qū)主要集中在汽車儀表臺下方的腳踏板處，英菲尼迪QX70的原車腳踏板處的隔音措施極為簡單，上海音豪的改裝技師使用隔音材料對汽車腳踏板處做了隔音處理，從而降低了低頻共振的噪聲。
原車腳踏板處隔音措施十分欠缺
原車劣質(zhì)的隔音材料
使用STP航空炸彈對腳踏板處做止振處理
腳踏板第二層隔音處理NG08棉，施工非常到位
胎噪當(dāng)然也是不容忽視的，上海音豪的改裝技師使用STP隔音材料對汽車的翼子板周邊做了全面的隔音處理，有效的阻隔了噪聲的傳遞。
貼隔音材料前對輪弧進(jìn)行清理工作
胎噪可以通過該部位傳入到車廂內(nèi)部
第一層使用STP航空炸彈做止振處理
第二層貼上NG08棉
【隔音效果點評】上海音豪對英菲尼迪 QX70的這次汽車隔音改裝針對性強(qiáng)，考慮比較全面，汽車在使用時候的幾種主要噪聲改裝技師都考慮到了，并且做了相應(yīng)的隔音處理，從而讓英菲尼迪 QX70擁有了一個安靜舒適的乘坐環(huán)境。
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