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漢蘭達

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豐田漢蘭達改裝俄羅斯StP—上海音豪汽車隔音

發表時間:2021-04-07 車友關注 音響效果點評:
【車型原車噪音系統分析】雖然在品質和性能的表現上,這臺豐田漢蘭達有著非常不錯的表現,但是由于原車隔音措施欠缺,導致行車噪音十分嚴重。在汽車行駛中,主要是以發動機噪

【車型原車噪音系統分析】雖然在品質和性能的表現上,這臺豐田漢蘭達有著非常不錯的表現,但是由于原車隔音措施欠缺,導致行車噪音十分嚴重。在汽車行駛中,主要是以發動機噪音、胎噪和風噪為主,引起車身的不同部位產生了共振噪音。所以為了解決噪音,車主在朋友的介紹下,來到了上海音豪專業汽車隔音 音響改裝店,進行隔音的升級。

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【對癥下藥-噪音的解決方案】根據車主的訴求,上海音豪的改裝技師對這臺漢蘭達進行了行車噪音的檢測。根據噪音的位置與大小,技師決定使用俄羅斯STP隔音材料,對汽車的引擎蓋、翼子板、門板、儀表臺下方,做針對性的隔音升級。

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施工位置及材料選擇

引擎蓋:俄羅斯stp航空系列 STP銀衛盾+AC06棉

翼子板:俄羅斯stp航空系列 STP航空炸彈+AC06棉

門板: 俄羅斯stp舒適系列 STP銀衛盾

儀表臺下方:俄羅斯stp航空系列 STP航空炸彈+AC06棉

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首先針對發動機噪音,改裝技師使用STP銀衛盾做第一層止振處理,可以增強機蓋鈑金的抗振性,再使用AC06棉做第二層隔音處理,可以進一步消除發動機噪音對機蓋鈑金的共振影響。

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接下來針對門板位置的風噪噪音,改裝技師使用STP銀衛盾對門板內外兩側做雙層止振處理,可以有效的抑制門板共振噪音,而且將門板包裹嚴密的處理方式,也很好的阻隔了風噪的傳入。

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之后,在汽車的儀表臺下方,技師使用STP航空炸彈做第一層止振處理,可以有效抑制鈑金受胎噪影響產生的低頻共振噪音。再使用AC06棉做第二層隔音處理,可以進一步消除殘余的共振噪音,解決儀表臺下方位置的低頻共振噪音問題。

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最后,為了更好的抑制胎噪對車內的影響,改裝技師在翼子板位置,使用STP航空炸彈和AC06棉做雙層隔音處理,可以有效的隔絕胎噪噪音傳入車內,也提升了儀表臺下方位置隔音措施的降噪效果。

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【隔音效果點評】俄羅斯STP隔音材料具有出色的降噪效果,在改裝技師精準定位噪音并針對性的隔音施工后,這臺豐田漢蘭達的行車噪音得到了顯著的下降,乘客座位的平均噪音下降了35%,而司機座位的噪音平均下降高達60%,車主對此非常的滿意。





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