受身邊朋友的影響，這臺奔馳CLS 53的車主總覺得自己的愛車在隔音方面的表現(xiàn)并不是很理想。所以車主一直想要為自己的愛車做隔音升級，這不趁著周末有點空余時間，車主專程駕車來到上海音豪，為愛車做隔音處理。

因為之前并沒有為愛車做過隔音升級，所以車主對于隔音后的效果究竟如何也抱有一定的疑慮。經過商議后，車主決定從較為明顯的發(fā)動機艙噪聲入手，看看效果如何后再做進一步的決定。

發(fā)動機工作會產生機械噪聲，除此之外引擎蓋部位產生的振動噪聲也不容忽視。這些噪聲有很大一部分會通過儀表臺下方傳入到車廂內部。技師先使用CSH小炸彈對儀表臺下方做止振處理，降低該部位低頻共振的產生。

止振完成后，技師使用AC06棉對儀表臺下方做隔音處理，切斷噪聲的傳播路徑；最后使用NB2對儀表臺下方做吸音處理，將發(fā)動機艙內傳入的各種噪聲進一步吸收，充分保證隔音的效果。

【改裝效果點評】

施工完成后，車主特意在高轉速的情況下測試隔音效果，結果顯示車廂內幾乎聽不到明顯的機械噪聲。這讓車主非常的滿意，車主也表示有時間要為愛車做更近一步的隔音升級。