這臺(tái)奔馳CLS260跟隨車主已有好幾年的時(shí)間了，最近在用車過程當(dāng)中，車主發(fā)現(xiàn)愛車的車廂內(nèi)總是能隱隱約約聞到一股難聞的異味，給人的感覺非常差。為了能夠解決這個(gè)問題，車主也在網(wǎng)上咨詢了懂車的車友，經(jīng)過車友推薦，車主來到了上海音豪，尋求解決方案。

憑借豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，技師判斷車廂內(nèi)異味的來源是老化的隔音材料造成的。所以此次施工第一要將異味的來源徹底消除。第二要重新鋪設(shè)新的隔音材料，以保證隔音的效果。

拆開汽車的防火墻以后，一股強(qiáng)烈難聞的異味立刻席卷而來，映入眼簾的則是已經(jīng)老化的隔音材料。毫無疑問這就是惡臭的來源。技師先將原車已經(jīng)老化的隔音材料徹底清除，從根源上解決了異味的產(chǎn)生。

防火墻處是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)各類噪聲的主要傳入路徑。而儀表臺(tái)下方也是低頻共振的主要產(chǎn)生部位。技師先使用CSH小炸彈對(duì)防火墻做全面止振處理，儀表臺(tái)下方則使用銀衛(wèi)盾做止振處理，從根源上解決低頻共振的產(chǎn)生。在此基礎(chǔ)上技師使用珍珠棉對(duì)防火墻做吸音處理，將發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)傳入進(jìn)來的各種噪聲進(jìn)行吸收，充分保證隔音的效果。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

施工完成后，車主沒有著急給出反饋，使用了幾天后車主向售后反饋說不僅車廂內(nèi)讓人難以忍受的異味消失不見了，就連隔音效果也得到了一定程度的提升，大大超出了自己的預(yù)期。