作為雪鐵龍公司推出的嶄新高科技轎車(chē)——雪鐵龍新C5，集典雅外形，非凡空間和優(yōu)良性能于一身的智能公路型選手，是風(fēng)格，技術(shù)和舒適的全新完美結(jié)合。說(shuō)它嶄新，是因?yàn)樾翪5自04年9月巴黎車(chē)展首次亮相引起轟動(dòng)，到05年歐洲中國(guó)同步上市，僅用了半年的時(shí)間；說(shuō)它高科技，因?yàn)樾翪5不僅匯聚了諸多前沿科技與創(chuàng)新裝置，還將科技的人性化發(fā)揮到了極至。其中2.3升排量車(chē)型為中國(guó)首發(fā)車(chē)型。 c5定位于大氣、尊貴和檔次之中，更融合了動(dòng)感、優(yōu)雅和品位，為用戶(hù)帶來(lái)全新的體驗(yàn)和價(jià)值，引領(lǐng)未來(lái)中高級(jí)轎車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)。
每個(gè)人對(duì)音樂(lè)都有不同的理解，喜愛(ài)程度也各有不同；相較于其他，車(chē)主在音樂(lè)這方面的要求顯然更高，原車(chē)的喇叭根本滿(mǎn)足不了車(chē)主的“金耳朵”，這不牌照都沒(méi)上就來(lái)給愛(ài)車(chē)更換裝備了；只能說(shuō)，汽車(chē)音響改裝，已經(jīng)成為不可阻擋的趨勢(shì)，相信以后隨著汽車(chē)大幅度的降價(jià)，生產(chǎn)廠家為壓縮成本，會(huì)有越來(lái)越多的車(chē)需要改裝音響。
雪鐵龍新C5音響改裝配置：
主機(jī)：原車(chē)主機(jī)+阿爾派H800.C800音頻處理器
前聲場(chǎng)喇叭：以色列摩雷意雷2分頻喇叭
后聲場(chǎng)喇叭：中國(guó)雷貝琴RV6A同軸喇叭
功放：意大利 MOSCONL200.4 四路功放
器材總價(jià)：21000元
汽車(chē)音響改裝店家：上海音豪汽車(chē)音響
上海音豪網(wǎng)址：m.ydymc.cn
本套系統(tǒng)，升級(jí)一套摩雷意蕾兩分頻套裝喇叭，通過(guò)MOSCONII頂級(jí)功放驅(qū)動(dòng)，摩雷純美的音質(zhì)效果，讓不少車(chē)友對(duì)之一聽(tīng)鐘情！為了聆聽(tīng)到摩雷最真實(shí)的音質(zhì)效果，車(chē)主不惜重金打造這套摩雷頂級(jí)汽車(chē)音響系統(tǒng)。
改裝配置一覽圖：
車(chē)門(mén)隔音：車(chē)門(mén)隔音在音響改裝中也算是個(gè)重要的課題。與家用音響不同，汽車(chē)音響由于受到空間和車(chē)本身結(jié)構(gòu)的限制，只能安裝在車(chē)門(mén)、尾廂或者后肩板上，底板都是非常薄的鐵皮，當(dāng)揚(yáng)聲器有聲音出來(lái)的時(shí)候，會(huì)帶動(dòng)整個(gè)底板鐵皮震動(dòng)，這樣就引起了揚(yáng)聲器的失真現(xiàn)象，所以，在一般的改裝店改裝案例當(dāng)中我們都可以看到車(chē)門(mén)隔音。
后車(chē)門(mén)隔音：后門(mén)跟前門(mén)一樣都是兩層隔音工藝，一層是減振，一層是密封；減振主要就是減小車(chē)門(mén)與喇叭之間的共振，密封則是將車(chē)門(mén)形成一個(gè)密閉的環(huán)境，減小喇叭的聲音從車(chē)門(mén)鐵皮縫隙溢出，造成聲音的散射。
前聲場(chǎng)：
以色列摩雷意雷2分頻喇叭：摩雷新款高音單元MT—23采用雙釹磁鐵和阿克佛勒涂層軟球頂構(gòu)造。直徑28mm六角技術(shù)鋁制音圈，支持更大的功率，強(qiáng)勁的雙磁鐵驅(qū)動(dòng)，結(jié)合低的諧振點(diǎn)，使得MT-23擁有極佳的瞬態(tài)高頻反應(yīng)，重現(xiàn)寬闊的音場(chǎng)，精確的定位。
摩雷意蕾中低音單元，在前門(mén)原車(chē)?yán)任恢脤?duì)位升級(jí)，安裝效果圖：
摩雷薏雷系列揚(yáng)聲器采用新型的單向流鋁合金壓軸底盤(pán)架，潛沉氣動(dòng)設(shè)計(jì)，最大限度地減小生意返響失真。大直徑75mm六角技術(shù)音圈支承著整片DPC潛沉音盤(pán)，既能發(fā)揮最好的低頻延伸，又能避免高聲壓時(shí)紙盤(pán)爆裂和失真。
摩雷意蕾中低音細(xì)節(jié)圖：
高音單元：高音安裝在A柱和儀表臺(tái)交匯處。
阿爾派H800.C800音頻處理器排線(xiàn)焊接：
所有的線(xiàn)材的排列都整理得很整齊，這不僅是我們的習(xí)慣，更是為了以后的再次升級(jí)和器材的安全埋下伏筆。
意大利MOSCONL200.4 四路功放：用以推動(dòng)前后聲場(chǎng)四個(gè)喇叭; 意大利MOSCONI功放，世界音質(zhì)冠軍功放，驅(qū)動(dòng)摩雷喇叭，效果極佳。經(jīng)過(guò)MOSCONI驅(qū)動(dòng)之后，摩雷意蕾喇叭發(fā)出非常悅耳的聲音，細(xì)膩傳神的高音，細(xì)節(jié)還原非常逼真；中低頻聲音能量非常足，極富質(zhì)感！
MOSCONI功放和摩雷喇叭搭配，堪稱(chēng)經(jīng)典，摩雷和MOSCONI在高端汽車(chē)音響改裝領(lǐng)域，深得人心！由于武士剛?cè)峁Ψ朋w積比較大經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)車(chē)主后決定將功放安裝在尾箱左側(cè)輪弧處。
所有器材安裝完畢，進(jìn)行音響調(diào)試。
想要收獲，就必先要有付出，我們的人生就像這汽車(chē)音響，沒(méi)經(jīng)過(guò)改裝前的平平仄仄不為人所喜，改裝之后才能大放異彩；無(wú)論是什么，都需要靠自己去努力爭(zhēng)取！
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