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歐藍(lán)德

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響你所想 三菱歐藍(lán)德聽人聲無損升級(jí)方案—上海音豪汽車音響改裝

發(fā)表時(shí)間:2022-05-17 車友關(guān)注 音響效果點(diǎn)評(píng):
這臺(tái)三菱歐藍(lán)德的車主原本對(duì)音樂品質(zhì)要求并不是很高,原裝的音響系統(tǒng)對(duì)車主來說算是夠用了。但最近身邊越來越多的朋友開始為愛車做音響改裝。這讓車主心里也十分癢癢,最終在

這臺(tái)三菱歐藍(lán)德的車主原本對(duì)音樂品質(zhì)要求并不是很高,原裝的音響系統(tǒng)對(duì)車主來說算是夠用了。但最近身邊越來越多的朋友開始為愛車做音響改裝。這讓車主心里也十分癢癢,最終在朋友的“慫恿”下,車主來到了上海音豪,為愛車做音響的升級(jí)工作。



由于之前沒有任何改裝經(jīng)驗(yàn),所以車主此次希望能夠盡可能的簡單,同時(shí)又要有良好的聲音表現(xiàn),根據(jù)車主的改裝需求,技師決定先從音源端和聲場喇叭處入手,進(jìn)行音響系統(tǒng)的改裝升級(jí)。


三菱歐藍(lán)德音響升級(jí)方案

音頻處理器:德國FLUX EVO7 pro

前聲場喇叭:德國伊頓 pow172.2兩分頻套裝喇叭

后聲場喇叭:以色列摩雷 同軸喇叭

線材:正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材

隔音:俄羅斯STP舒適系列STP銀衛(wèi)盾




在使用STP銀衛(wèi)盾,對(duì)汽車的門板做了隔音處理后,技師將前聲場喇叭,替換成了德國伊頓 pow172.2兩分頻套裝喇叭,它的中低音單元選用的是雙層玻纖紙質(zhì)音盆,并使用了磁力極強(qiáng)的磁鐵進(jìn)行驅(qū)動(dòng),使得中低音單元的穩(wěn)定性好、動(dòng)態(tài)效果極佳。高音使用的是高端絲質(zhì)振膜,讓高頻部分更為通透自然。








后聲場使用的是以色列摩雷 同軸喇叭,這套喇叭的靈敏性高、同步性好,可以與前聲場喇叭形成很好的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。不僅如此,將其安裝在后門板原位也剛好合適,不會(huì)對(duì)汽車的原有線路做任何改動(dòng)。





在音源端,技師為汽車添加了一臺(tái)德國FLUX EVO7 pro,它是一臺(tái)智能化的產(chǎn)品,既可以自動(dòng)對(duì)音源進(jìn)行優(yōu)化,同時(shí)也兼具多段調(diào)音功能,使得音頻信號(hào)更為干凈完整,也讓車主可以聽到自己想要的音樂。




【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

升級(jí)完成后車主試聽音樂效果,汽車播放出來的音樂清晰細(xì)膩、層次感分明,和升級(jí)之前相比較有了很大程度的提升。如果能夠?qū)Φ鸵艉凸Ψ诺确矫孀鲞M(jìn)一步的完善,相信會(huì)帶來更為理想的音樂效果。




END

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