標(biāo)致5008是標(biāo)志推出的一款緊湊型的MPV，但是卻擁有著豐富舒適的乘坐空間，外觀簡單大氣，獅爪燈的設(shè)計為整車增添了一絲時尚的氛圍。大角度向后傾斜的前擋風(fēng)玻璃和全景天窗連為一體，讓乘車人獲得了開闊的視野，提升了乘車的舒適性。
改裝車型--標(biāo)致5008
"對于愛車的人來說，一輛汽車、一套音響、一個屬于自己的空間、都是一種別樣的生活。因為喜歡，方可玩出個性，真正體會到骨子里的那種快樂。在快樂中品味有車生活。【標(biāo)致5008】不滿意不將就，打造一個屬于自己的移動音樂空間。優(yōu)質(zhì)美妙音樂的陪伴，讓你的旅途再也不會枯燥。"
【原車音響系統(tǒng)分析】
整體而言原車音響在三頻層次上很糟糕，三頻混作一團(tuán)。導(dǎo)致整體車內(nèi)音響的清晰度很差。低音渾濁無彈性，且與中音部分的銜接有明顯拖沓，中音部分人聲凹陷，氛圍音樂暗淡而朦朧，導(dǎo)致整體的音樂感染力很差。高音部分暗淡無通透感，解析力差。整體聲場較差。
系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭:德國伊頓 pow 172.2 兩分頻套裝喇叭
后聲場喇叭:法國勁浪 勁浪同軸喇叭
線材:正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音:俄羅斯stp舒適系列 stp銀衛(wèi)盾
改裝音響器材亮相
上海音豪
為了給音響營造一個良好的發(fā)揮空間，改裝師首先對汽車四門使用俄羅斯stp舒適系列 和stp銀衛(wèi)盾進(jìn)行了隔音處理，來抑制噪音的產(chǎn)生和傳入，讓車門板形成一個密封的箱體，同時拆除了原車?yán)取?/span>
原車?yán)茸龉け容^粗糙
拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施欠缺
考慮到車主是初次進(jìn)行音響改裝，對于很多音響知識都不甚了解，所以在試音間整個的試聽過程中，我們的技術(shù)顧問也是細(xì)心的為車主講解各個音響的風(fēng)格特點。這讓車主在整個的聽音過程中了解到不同音響的風(fēng)格，最終車主將目光定格在了德國伊頓的音響上。伊頓音響圓潤協(xié)和的音樂表現(xiàn)瞬間征服了車主，最終確定了音響的選擇。
改裝師為汽車的前聲場安裝了德國伊頓 pow 172.2 兩分頻的套裝喇叭，做工精細(xì)，用料十足。它的天然蠶絲膜球頂高音單元，能夠讓高音的音色更加柔和細(xì)膩，發(fā)聲清楚，音質(zhì)豐富。安裝過程中，高音單元安裝在了汽車門板三角位處，中低音單元安裝在了汽車原位。
高音單元專用喇叭罩
為汽車安裝伊頓高音單元
為汽車安裝德國伊頓 pow 172.2
從細(xì)節(jié)看，喇叭的用料充足，做工精細(xì)
后聲場采用了法國勁浪同軸喇叭，失真度低，聲音細(xì)節(jié)豐富，頻段過渡自然。搭配前聲場的伊頓 pow 172.2 兩分頻的套裝喇叭，讓車內(nèi)音樂更加澎湃有力，讓乘車旅途不再枯燥。為了讓喇叭的發(fā)揮更加穩(wěn)定，改裝師特地選用了正力車輻的專業(yè)保護(hù)輔助線材，保證功率的穩(wěn)定輸出。
汽車后門板安裝勁浪同軸喇叭
喇叭做工精細(xì)，安裝細(xì)節(jié)處理到位
【改裝效果點評】
經(jīng)過我們整個團(tuán)隊4小時的精致施工整個音響改裝工程終于圓滿結(jié)束，車主上車試聽，整個車內(nèi)的音響氛圍有了質(zhì)的改變，車主對本次的音響改裝之旅甚是滿意。
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