很多人都會(huì)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候選擇來(lái)點(diǎn)音樂(lè)，一是為了打發(fā)無(wú)聊的時(shí)間，二是為這段枯燥的行程來(lái)點(diǎn)樂(lè)趣。但是這臺(tái)本田杰德的車(chē)主更多的是熱愛(ài)，他熱愛(ài)音樂(lè)，享受音樂(lè)帶來(lái)的樂(lè)趣。
但是原車(chē)配備的音響總是不能滿(mǎn)足車(chē)主的需求，車(chē)主認(rèn)為原車(chē)音響還有提升的空間，所以在網(wǎng)上搜索了大量的音響改裝案例。發(fā)現(xiàn)伊頓POW172.2的搜索率很高，很多人都表示這套喇叭能夠簡(jiǎn)單快速的安裝，很對(duì)入門(mén)口味。就算不加功放，用原車(chē)主機(jī)直接推動(dòng)，聲音也很不錯(cuò)。中頻表現(xiàn)較為突出，聽(tīng)人聲類(lèi)曲目相當(dāng)出色；要是喜歡聽(tīng)節(jié)奏快的曲目，它同樣可以勝任。所以車(chē)主最終就決定購(gòu)買(mǎi)德國(guó)伊頓POW172.2的喇叭。
改裝車(chē)型--本田杰德
購(gòu)買(mǎi)喇叭后，車(chē)主就來(lái)到了上海音豪店進(jìn)行音響的改裝。上海音豪的技術(shù)團(tuán)隊(duì)首先對(duì)原車(chē)的音響進(jìn)行了分析，再結(jié)合車(chē)主的聽(tīng)音需求，最終定制出了一套個(gè)性化的改裝方案。
本田杰德
系統(tǒng)配置：
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)伊頓pow172.2 兩分頻套裝喇叭 一套
后聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)伊頓pow172.2 兩分頻套裝喇叭 一套
線(xiàn)材：正力車(chē)福 專(zhuān)業(yè)保護(hù)輔助線(xiàn)材 若干
隔音：俄羅斯STP舒適系列 CSH小炸彈 若干
音響改裝使用器材
隔音改裝使用材料
音響改裝前，改裝師首先使用了俄羅斯STP舒適系列CSH小炸彈對(duì)汽車(chē)四門(mén)板進(jìn)行了隔音處理，來(lái)降低門(mén)板共振產(chǎn)生的噪音，也提高了車(chē)門(mén)的密封性，為聲場(chǎng)喇叭的工作提供了一個(gè)良好的環(huán)境。
車(chē)主選擇的這套德國(guó)伊頓pow172.2 兩分頻套裝喇叭，采用了天然蠶絲膜求頂高音單元，它的高頻音色更加清晰自然，層次豐富。而它具有的雙層振膜技術(shù)，使它在面對(duì)不同類(lèi)型音樂(lè)的時(shí)候也能夠得到很好的控制，使聲音更加平穩(wěn)、真實(shí)。而為了不破壞原車(chē)線(xiàn)路，喇叭的高音單元安裝在了汽車(chē)儀表臺(tái)原位，中低音單元?jiǎng)t安裝在了門(mén)板原位。
高音單元安裝在汽車(chē)原位
高音單元背面細(xì)節(jié)圖
高音單元安裝效果圖
前門(mén)板雙層隔音處理，提高門(mén)板密封性
中低音單元安裝在汽車(chē)原位
后門(mén)板在做完隔音后，改裝師同樣將車(chē)主選購(gòu)的伊頓pow172.2 兩分頻套裝喇叭安裝在了汽車(chē)原位，高音單元?jiǎng)t安裝在了中低音單元的上方。前后聲場(chǎng)都選擇德國(guó)伊頓的兩分頻喇叭，保證了前后聲場(chǎng)統(tǒng)一的音樂(lè)味道，能夠使車(chē)內(nèi)的音樂(lè)更加立體。另外，改裝音響使用的線(xiàn)材采用了正力車(chē)福的專(zhuān)業(yè)保護(hù)輔助線(xiàn)材，能夠使音樂(lè)更加穩(wěn)定的發(fā)揮。
原車(chē)門(mén)板隔音措施簡(jiǎn)陋，未做任何有效的隔音措施
后門(mén)板使用俄羅斯StP隔音做雙層隔音處理
從細(xì)節(jié)看，喇叭用料充足，做工精細(xì)
中低音單元安裝在汽車(chē)原位
喇叭安裝效果
高音單元安裝在汽車(chē)門(mén)板位置
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
這款POW 172.2喇叭的水平如果放在其他品牌，定位肯定會(huì)高1-2個(gè)級(jí)別，但是像ETON這樣底子厚，實(shí)力強(qiáng)的品牌，才會(huì)為消費(fèi)者考慮，把性?xún)r(jià)比調(diào)高。而這樣的喇叭如果加上功放，效果會(huì)更上一層樓。車(chē)主在試聽(tīng)后也表示，功放的效果很好，但是因?yàn)轭A(yù)算不夠，只能下次再來(lái)上海音豪進(jìn)行改裝了。
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