捷豹XF的車主是一位85后的車主，在學(xué)生時(shí)代的時(shí)候，就非常喜歡聽(tīng)音樂(lè)，在這漫長(zhǎng)的求學(xué)、工作的過(guò)程中，也正是音樂(lè)一路陪伴著自己。所以一直到現(xiàn)在，車主還是非常喜歡聽(tīng)音樂(lè)。不過(guò)原車音響配置較為普通，音樂(lè)的播放效果十分一般，為了更好的聆聽(tīng)體驗(yàn)，車主來(lái)到了上海音豪，進(jìn)行音響升級(jí)。

通過(guò)與改裝技師的深入溝通，技師了解到車主喜歡經(jīng)典音樂(lè)，并對(duì)音質(zhì)的要求較高。根據(jù)車主對(duì)音質(zhì)的需求，技師結(jié)合原車音響系統(tǒng)的不足，為這臺(tái)捷豹XF制定了合理的升級(jí)方案。上海汽車音響改裝

改裝配置：

音頻處理器：德國(guó)FLUX EVO7 pro

前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)彩虹 EL-C6.2 兩分頻套裝喇叭

后聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)彩虹 EL-C6.2 兩分頻套裝喇叭

線材：正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材

隔音：俄羅斯STP舒適系列 STP銀衛(wèi)盾

在使用STP隔音材料對(duì)門板做了隔音處理之后，技師將汽車的前后聲場(chǎng)喇叭，都替換成了德國(guó)彩虹 EL-C6.2 兩分頻套裝喇叭，它的中低音單元使用的是亞黑色紙胴體振膜，并使用高質(zhì)量橡膠圈進(jìn)行保護(hù)，讓其中低音部分音色飽滿，富有質(zhì)感；高頻部分使用的是天然纖維絲質(zhì)球頂高音，使得高頻部分頻率寬廣平直、清晰度高。

為避免對(duì)汽車的原有線路做過(guò)多改動(dòng)，技師將德國(guó)彩虹 EL-C6.2 兩分頻套裝喇叭，安裝在了汽車的原位，將門板還原之后，絲毫看不出有任何改動(dòng)過(guò)的痕跡。由此也能夠看出技師對(duì)音響器材的合理搭配和運(yùn)用。

在音源端，技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺(tái)德國(guó)FLUX EVO7 pro音頻處理器，它能夠優(yōu)化音源品質(zhì)，輸出高清無(wú)損的音頻信號(hào)，并提供強(qiáng)大的調(diào)音功能，滿足車主個(gè)性化的聽(tīng)音需求，將其安裝在座椅底下，也不會(huì)占用任何的儲(chǔ)物空間。

結(jié)語(yǔ)：在改裝技師專業(yè)的調(diào)試下，處理器為音響系統(tǒng)輸出了高品質(zhì)的音源，充分發(fā)揮出了喇叭的潛能，為車主帶來(lái)了高清無(wú)損的現(xiàn)場(chǎng)級(jí)聆聽(tīng)體驗(yàn)。車主非常滿意，對(duì)德國(guó)彩虹的品質(zhì)非常認(rèn)可。