受身邊朋友的影響，這臺問界M5的車主一直感覺愛車的隔音效果不大理想。為了能夠降低愛車的噪聲，車主在朋友的推薦下，專程駕車來到上海音豪，為愛車做隔音處理。

因?yàn)橹皼]有為愛車做過任何的隔音處理，所以車主對于隔音后的效果究竟如何也抱有一絲疑慮，經(jīng)過和技師的商議，車主決定先從目前較為明顯的路噪和胎噪入手，升級選用的隔音材料則是StP系列隔音材料。

輪胎與地面摩擦?xí)a(chǎn)生路噪和胎噪，這些噪聲主要會通過四輪翼子板傳入到車廂內(nèi)部。但原車的四輪翼子板處只是光禿禿的鐵皮結(jié)構(gòu)，根本沒有做任何有效隔音處理，路噪和胎噪會輕而易舉的傳入到車廂內(nèi)部。

技師先使用StP-CSH小炸彈對四輪翼子板做全面止振處理，它具有粘貼牢固，抗振性好等特點(diǎn)，可以很好的減少翼子板處的鈑金共振；在此基礎(chǔ)上技師使用StP-CSH珍珠棉對四輪翼子板做隔音處理，讓該部位的密封性更強(qiáng)，雙層的施工，阻止了大部分路噪和胎噪的傳入。

【改裝效果點(diǎn)評】

施工完成后車主當(dāng)天就跑了一趟高速，回來后車主反饋路噪和胎噪下降的非常明顯，所以車主決定有時(shí)間的話，也一定會針對其它的噪聲類型，為愛車做更進(jìn)一步的隔音處理。