這臺(tái)斯柯達(dá)速派的車主受噪聲困擾已經(jīng)很久了,但一方面對(duì)隔音升級(jí)這方面的知識(shí)不是特別了解,另外一方面也由于工作太忙,沒有時(shí)間做隔音升級(jí)。這不最近因?yàn)楸娝苤脑颍囍饔辛碎e暇的時(shí)間。在經(jīng)過了一番對(duì)比之后,車主選擇了上海音豪汽車隔音店。
經(jīng)過道路實(shí)測(cè),技師發(fā)現(xiàn)原車在低速行駛時(shí),車廂內(nèi)并沒有太過于明顯的噪聲,但隨著車速的提高。車廂自身會(huì)產(chǎn)生低頻共振,車廂外部的胎噪、路噪也會(huì)傳入進(jìn)來,因此技師使用俄羅斯stp隔音材料,對(duì)汽車的翼子板和儀表臺(tái)下方做了隔音處理。
斯柯達(dá)速派噪音解決方案
翼子板:俄羅斯stp航空炸彈+俄羅斯StP AC06棉
儀表臺(tái)下方:俄羅斯stp航空炸彈+俄羅斯StP AC06棉
原車的儀表臺(tái)下方未作有效隔音處理,導(dǎo)致該部位很容易產(chǎn)生低頻共振,而且發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)噪聲也會(huì)通過該部位傳入到車廂內(nèi)部。所以技師先使用俄羅斯stp航空炸彈對(duì)儀表臺(tái)下方做止振處理,降低該部位的低頻共振;再使用俄羅斯StP AC06棉做隔音處理,阻止發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)噪聲的傳入。
汽車行駛產(chǎn)生的路噪和胎噪,主要通過翼子板傳入到車廂內(nèi)部。所以技師先使用俄羅斯stp航空炸彈對(duì)翼子板做止振處理,而這也能夠增強(qiáng)翼子板的密封性能;再使用俄羅斯StP AC06棉做隔音處理,切斷噪聲的傳播路徑,減少路噪和胎噪的傳入。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
此次的隔音升級(jí)針對(duì)性非常強(qiáng),選用的也是軍工級(jí)別的隔音材料,從而使得汽車的路噪、胎噪以及低頻共振都得到了有效的抑制,如果能夠?qū)ζ嚨钠渌课蛔龈M(jìn)一步隔音升級(jí)的話,相信效果會(huì)更為出色。
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