車主是路過我們店的，看見店內(nèi)正在緊張忙碌的施工，就進(jìn)來了解一下，說起隔音，大眾途銳車主也透露出了他的心聲，途銳各方面的性能都可以用卓越來形容，但是起步加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，沒有換擋撥片，指向模糊。德系的本身噪音就大，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題，通過我們專業(yè)耐心的講解，車主覺得想嘗試著做做看，不知道效果怎樣？上海汽車音響改裝

改裝車型——大眾途銳

 

系統(tǒng)配置

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音引擎蓋：航空系列+車德爾 航空炸彈+引擎膜 若干

改裝店家 上海音豪專業(yè)汽車音響改裝隔音

即將安裝器材與改裝車合照

 

豪車配好裝備，車主獨(dú)具慧眼選擇了俄羅斯STP航空系列，STP產(chǎn)品擁有全世界最優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)，每一批產(chǎn)品生產(chǎn)出來都要經(jīng)過專業(yè)的聲學(xué)實(shí)驗(yàn)室和專家的嚴(yán)格檢測(cè)，俄羅斯STP的隔音產(chǎn)品更以富含航空隔音技術(shù)和無以倫比的高機(jī)械損失系數(shù)著稱，富含彈性的性能適合安裝表面復(fù)雜的區(qū)域以提供最大的減振效果，能讓金屬鈑金更厚實(shí)，更加一體的感覺針對(duì)各個(gè)隔音部位都有專業(yè)性的隔音產(chǎn)品。

打開引擎蓋，里面沒有隔熱效果差


引擎蓋安裝stp隔音材料

 

安裝隔音工程只使用了半小時(shí)。改裝技師陪車主一起上路試車，怠速在1500轉(zhuǎn)的時(shí)候，聲音幾乎沒有，2500—3000轉(zhuǎn)的時(shí)候，明顯能感受到比以前的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音要少太多了，整體百分之70%的都被壓在車底下方了。現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)改裝效果的車主覺得花的錢真是有效果，先跑跑讓家里人也感受下，下次時(shí)間充裕再把其他的部位調(diào)整一下。

引擎蓋隔音能阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)熱量烘烤漆面而導(dǎo)致老化