在汽車隔音行業(yè)，進行隔音改裝的車輛案例數(shù)不勝數(shù)，但是面對保時捷卡宴這種的超豪華車型，很難想象它也會被推進改裝車間。隔音的問題，這是市面上大部分車子存在的問題，就算是卡宴這樣的豪華車型，也不能做到完美靜音效果。就像下面這位卡宴車主一樣：上海汽車音響改裝
保時捷 卡宴與隔音器材合照
隔音：引擎蓋 俄羅斯STP 航空系列 航空炸彈+車德爾引擎膜 若干
門板 俄羅斯STP航空系列 航空炸彈+NG08+記憶棉 若干
底盤 俄羅斯STP航空系列 航空炸彈+NG08 若干
儀表臺下方 俄羅斯STP航空系列 航空炸彈+NG08 若干
改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝隔音
隔音器材近照特寫
車主剛提的新車不到兩個月，總是感覺車內(nèi)有點‘鬧心’，存在噪音問題，但是又說不出個所以然來。為此，車主一直想把車內(nèi)噪音處理一下，在網(wǎng)上找了很多家，也對比了很多種品牌的隔音材料，在網(wǎng)上看到了我們隔音改裝的案例，對我們的施工給予高度評價，又通過朋友的推薦，最后選擇了上海音豪。
對車門進行清潔處理，以確保隔音材料能永久和工作表面良好的粘合在一起
根據(jù)車門的形狀和實際貼隔音的工作面，將隔音材料用工具到裁剪到合適尺寸后進行安裝
使用專用滾筒將STP隔音材料壓實。有氣泡時用裁紙刀將其挑開，把空氣壓出，讓隔音材料緊緊貼在工作表面上
NG08記憶棉安裝
來到店內(nèi)，我們技術(shù)顧問很熱情的接待，簡單的溝通了一下，就一起上路試車去了通過行車檢測，讓車主更直觀的認清噪音主要來源:發(fā)動機共振引起的低頻嗡嗡聲、高速行駛的胎噪以及風噪。通過試駕檢測，噪音問題一目了然，再根據(jù)車主對解決噪音的要求，技術(shù)顧問給出了一套STP的隔音方案。
80%的汽車噪音會通過車身鈑金和框架的振動傳遞到駕駛室里的
在車內(nèi)使用大量優(yōu)質(zhì)高效的STP減振隔音材料
引擎蓋沒安裝隔音前面貌
引擎蓋粘貼俄羅斯STP 航空系列 航空炸彈
再粘貼車德爾引擎膜，高效吸引隔熱
或許大家都不是很了解俄羅斯STP這個品牌，那么我就給大家簡單普及一下。
TP 是一家有著30多年歷史的，集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的大型隔音材料生產(chǎn)企業(yè)。其前身是前蘇聯(lián)軍用（軍用潛水艇和直升機設(shè)備）隔音材料的研究和生產(chǎn)基地。STP的所有產(chǎn)品使用環(huán)保的材質(zhì)，通過了ISO環(huán)境管理認證、歐洲TUV認證和歐洲ROHS認證，保證無毒，不會對身體造成傷害。其旗下的產(chǎn)品性價比很高，STP的隔音產(chǎn)品總能滿足不同客戶的需求，其產(chǎn)品線豐富，既有提供給參賽者和音響發(fā)燒友的專業(yè)產(chǎn)品，也有提供給業(yè)余消費者消費的起的產(chǎn)品。
效果嘛，大家從施工的細節(jié)還有客戶反饋圖可以看看
針對噪音來源問題，針對引擎蓋、門板以及底盤和儀表臺下方，用適應(yīng)各個位置的特點進行針對性處理，采用不同材料進行隔音，STP航空炸彈號稱“低頻殺手”專門用來處理發(fā)動機噪音低頻噪音，NG棉同時也具有強大的隔音保溫功能，通過止震板把低頻噪音解決，然后通過隔音棉，把聲能轉(zhuǎn)化為熱能，單個部位的噪音就平衡了。門板的降噪更是四層隔音處理，為了解決風噪以及提升音響品質(zhì)，我們對箱體做了重點處理，門板雙層STP金衛(wèi)士、第三層STP NG08隔音棉、第四層STP航空記憶棉，最大限度的起到防震吸音作用。
一整套隔音改裝下來，車主最大程度的解決了車內(nèi)噪音問題，改裝后的試駕效果讓車主十分滿意，進一步肯定了音豪的專業(yè)素質(zhì)，選擇俄羅斯STP、選擇音豪、讓你遠離噪音。
??售前客服
