三分頻的揚(yáng)聲器系統(tǒng)在高檔的汽車音響系統(tǒng)中比較覺見，三分頻的揚(yáng)聲器系統(tǒng)可以克服兩分頻的高音與中低音的距離太遠(yuǎn)而引起中頻部分聲像模糊以及定位漂忽不定的現(xiàn)象，所以在高檔的汽車音響品牌的頂級(jí)系統(tǒng)大多有三分頻揚(yáng)聲器套裝。以下介紹6種汽車音響三分頻喇叭的安裝定位分析。上海汽車音響改裝
1、高音，中音，低音安裝在腳踏板上
這種安裝現(xiàn)象如同兩分頻揚(yáng)聲器的第一種安裝方式，調(diào)試得當(dāng)可以說是具有最寬廣的音場(chǎng)效果以及最佳的定位與結(jié)像力的安裝方式。
2、高音，中音裝在腳踏板，低音裝在門板下方
這種安裝方式和第一種安裝方式可為互補(bǔ)，低音裝在門板上距離不會(huì)影響到中低頻的銜接問題。
3、高音，中音裝在儀表臺(tái)上，低音裝在門板下方
這種方式在國內(nèi)的改裝中比較常用。如兩分頻的相同類型的改裝方式，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，最好是有多段EQ可以來調(diào)控整體聲音的表現(xiàn)。
4、高音和中音裝在A柱上，低音裝在門板下方
這種方式在國內(nèi)也比較多人運(yùn)用，它對(duì)音場(chǎng)的高度以及聲音的整體表現(xiàn)相對(duì)于二分頻的來說，中頻的密度，厚度以及聲音的真實(shí)感都較優(yōu)秀。
5、高音，中音，低音安裝在門板上。
這種安裝方式，三個(gè)喇叭單元有近距離發(fā)音，有利于高、中及中低音之間頻段的鏈接，但由于安裝低于儀表臺(tái)，獲得較佳的聲場(chǎng)定位，最好是加裝多段EQ器材來調(diào)試。
6、高音裝在A柱上，中音和低音裝在門板下方。
這種安裝方式是較常見的設(shè)計(jì)方法，也是很多發(fā)燒所接受及店家推薦的。高音安裝A柱，很好地提高聲場(chǎng)的高度與寬度，使得整個(gè)聲場(chǎng)聽音效果至佳。中音與中低音裝門板，利用門板作為箱體發(fā)音，獲得最飽滿音效。
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