豐田雷凌的原車前后標(biāo)配6個(gè)揚(yáng)聲器單元，音響的品質(zhì)一般，更沒(méi)有什么調(diào)校，所以整體的聽(tīng)感很差。整體而言，原車音響在聲場(chǎng)聚焦，三頻層次感，各頻段音質(zhì)表現(xiàn)上都不盡如人意。開(kāi)大音量后聲音有明顯渾濁感和失真感，特別是中音部分。低音明顯覆蓋中音的人聲，給人一種朦朧不清的感覺(jué)，傾聽(tīng)這樣的音響簡(jiǎn)直是一種折磨。所以為了滿足自己的音樂(lè)品味，車主來(lái)到了上海音豪進(jìn)行音響的升級(jí)。

豐田雷凌音響改裝

車主愛(ài)聽(tīng)節(jié)奏較強(qiáng)，低音比較豐富的音樂(lè) 同時(shí)也會(huì)聆聽(tīng)一些人聲，所以針對(duì)車主的喜好，上海汽車音響改裝技師在前聲場(chǎng)給他推薦了德國(guó)彩虹好聲系列的喇叭SL-C6.2，能聽(tīng)能炸！后聲場(chǎng)選用了彩虹入門(mén)級(jí)EL-C6.2做氛圍補(bǔ)充，并用一臺(tái)ARC的四路功放去推動(dòng)，再經(jīng)過(guò)德國(guó)FLUX RS8精細(xì)調(diào)試，能夠綻放出令車主驚艷的音質(zhì)表現(xiàn)。

音響配置

音頻處理器：德國(guó)FLUX RS8

前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)彩虹 SL-C6.2 兩分頻套裝喇叭

后聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)彩虹 El-C6.2 兩分頻套裝喇叭

前聲場(chǎng)功放：美國(guó)ARC XDI 450.4 四路功放

線材：正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材

隔音：俄羅斯STP隔音舒適系列 STP銀衛(wèi)盾

德國(guó)彩虹 SL-C6.2 兩分頻套裝喇叭的品質(zhì)精良，音質(zhì)表現(xiàn)全面，可以說(shuō)對(duì)各種風(fēng)格的音樂(lè)都有出色表現(xiàn)。通過(guò)細(xì)致的處理，改裝技師將喇叭安裝在汽車原位，減少了對(duì)原有線路的改動(dòng)。

為了讓喇叭能有一個(gè)良好的工作環(huán)境，改裝技師對(duì)汽車門(mén)板位置，使用STP銀衛(wèi)盾進(jìn)行了雙層隔音處理，有效的抑制了門(mén)板的噪音，使喇叭表現(xiàn)更加穩(wěn)定、出色。再將德國(guó)彩虹 El-C6.2 兩分頻套裝喇叭安裝在后聲場(chǎng)位置，能夠起到很好的補(bǔ)充，使音樂(lè)的聽(tīng)感豐滿立體，音樂(lè)的現(xiàn)場(chǎng)感十足。

最后，改裝技師將德國(guó)FLUX RS8處理器與美國(guó)ARC XDI 450.4 四路功放一同隱藏在座椅底部，并使用正力車福專業(yè)保護(hù)輔助線材連接，保證了音響系統(tǒng)安全、高效的運(yùn)行。在通過(guò)技師的專業(yè)調(diào)試后，從源頭為好聲音打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

結(jié)語(yǔ)：經(jīng)過(guò)改裝技師數(shù)小時(shí)的認(rèn)真施工，這臺(tái)豐田雷凌的音響品質(zhì)得到了顯著的提升，聲音的聽(tīng)感豐滿立體，人聲清晰，樂(lè)器的打擊感十足，讓車主有種置身現(xiàn)場(chǎng)的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)，車主非常滿意，對(duì)上海音豪的改裝技術(shù)贊不絕口。