說到豪車，我想大部分人都會豎起大拇指。第一想到的名詞就是：奢華，氣派，馬力足，做工棒，操控體驗好。反正只要和豪車沾邊的，就是好！但是您可曾知道，豪車也同樣有軟肋，比如說音響，雖然這臺法拉利california并不是主打音響，但原車音質的表現(xiàn)實在糟糕，只要對音質有一點要求的人就無法得到滿足，于是為了提升音響的品質，享受更好的音質，車主來到了上海音豪汽車音響店做音響的升級。
通過詳細的溝通，改裝技師了解到車主希望能夠無損的升級音響，并且對各種音樂類型都有很喜歡，于是根據(jù)車主的喜好和需求，改裝技師為這臺法拉利california量身制定了音響的升級方案。
系統(tǒng)配置
音頻處理器：德國FLUX sporty 7
前聲場喇叭：德國彩虹 SL-C6.2 兩分頻套裝喇叭
線材：正力車福 專業(yè)保護輔助線材
隔音：俄羅斯STP舒適系列 STP銀衛(wèi)盾
上海音豪的改裝技師技術專業(yè)，對各種高端豪車的施工經(jīng)驗都非常豐富，熟練地將原車門板打開后，拆下了原車做工粗糙的喇叭，對！您沒有看錯，這就是一臺價值200多萬豪車的原車喇叭，所以音質不好都是有原因的。可以想象，豪車的原車音響都是這樣了，那些普通車型的原車音響又會是怎樣的，讓人不禁細思極恐！而且原車門板的隔音措施也非常簡陋，這樣對喇叭的工作也會造成很大的影響，于是改裝技師使用STP銀衛(wèi)盾對門板進行了隔音升級，為喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。
接下來改裝技師將前聲場喇叭升級為德國彩虹 SL-C6.2 兩分頻套裝喇叭，喇叭的做工精致、用料充足，保持了德國工程師一貫的高品質制作工藝，具有清晰、細致的細節(jié)表現(xiàn)，能夠還原出音樂的原汁原味，而且喇叭的尺寸設計合理，能夠讓復原后的門板毫無改動痕跡。
最后為汽車添加一臺德國FLUX sporty 7處理器，它的功能強大、品質出眾，能夠提供高品質的音頻信號和調音功能，能夠根據(jù)喇叭的安裝位置智能調節(jié)、營造出立體環(huán)繞的聽感體驗，為好聲音打下了堅實的基礎，并且器材的尺寸設計合理，能夠無損對插主機、并隱藏安裝在座椅底部。
【改裝效果點評】通過這次汽車音響的升級，這臺法拉利的音響品質的到了質的提升，讓車主體驗到了前所未有的音樂體驗，車主對此非常滿意。
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