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冠道

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隨心所欲 本田冠道打造環(huán)繞立體音響系統(tǒng)升級方案—上海音豪汽車音響改裝

發(fā)表時間:2021-12-17 車友關(guān)注 音響效果點評:
優(yōu)質(zhì)的音樂,是舒適旅途中不可或缺的先決條件。因為高品質(zhì)的音樂可以愉悅身心、緩解疲勞。然而大多數(shù)車型的原裝音響系統(tǒng)表現(xiàn)都很一般,難以將音樂的質(zhì)感給表現(xiàn)出來。這臺本田

優(yōu)質(zhì)的音樂,是舒適旅途中不可或缺的先決條件。因為高品質(zhì)的音樂可以愉悅身心、緩解疲勞。然而大多數(shù)車型的原裝音響系統(tǒng)表現(xiàn)都很一般,難以將音樂的質(zhì)感給表現(xiàn)出來。這臺本田冠道的車主就是不滿意原車音響系統(tǒng)的聲音表現(xiàn),所以來到上海音豪汽車音響店,為愛車做音響升級。



經(jīng)過與車主的溝通交流,得知車主在平時比較喜歡聽人聲類歌曲,這類歌曲對聲場喇叭的細節(jié)展現(xiàn)、人聲還原都有很高的要求。所以技師特意為車主搭配了由不同音響產(chǎn)品組合而成的專屬升級方案。


改裝方案

音頻處理器:日本阿爾派 R500

前聲場喇叭:德國伊頓pow172.2兩分頻套裝喇叭

后聲場喇叭:德國彩虹EL-C6.2兩分頻套裝喇叭

中置喇叭:德國彩虹SL中音

低音:雷貝琴U5.8超薄低音

線材:正力車福專業(yè)保護輔助線材

隔音:車德爾止震王









在使用車德爾止震王對門板做了隔音處理之后,技師將前聲場喇叭,替換成了德國伊頓pow172.2兩分頻套裝喇叭,它的中低音單元使用了雙層玻纖紙質(zhì)音盆,讓中低音部分音色飽滿,富有彈性;高音單元使用的是絲膜球頂設(shè)計,讓高頻部分自然通透。中置喇叭升級為德國彩虹SL中音,和前聲場喇叭配合,可以將音樂做到儀表臺上,讓音樂的立體感更強。


原車喇叭







后聲場使用的是德國彩虹EL-C6.2兩分頻套裝喇叭,這套喇叭擅長對人聲部分的還原,可以與前聲場喇叭形成優(yōu)勢互補,讓音樂的表現(xiàn)形式更加豐富。而且將其安裝在門板原位也剛好合適。為了營造出環(huán)繞立體的聽音氛圍,技師還為汽車添加了后環(huán)繞。






原車主機解析力較差,導(dǎo)致音頻信號較差,所以技師為汽車添加了一臺日本阿爾派R500音頻處理器,它可以增加主機的解析力,讓音頻信號更加干凈完整,為良好的聲音表現(xiàn)打下堅實的基礎(chǔ)。而為了彌補原車音響系統(tǒng)在低頻部分的不足,技師則為汽車添加了一只雷貝琴U5.8超薄低音。




【改裝效果點評】

升級完成后打開音響系統(tǒng),音樂的浪潮立刻就撲面而來,無論坐在汽車的哪個位置,都會感覺被音樂包圍一樣,讓人樂此不疲,流連忘返。




END




上海音豪聯(lián)系方式

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